KTM电动火车

每次回家乡时，我都会选择搭KTM 电动火车（Komuter） ，从沙登（SERDANG）到芙蓉 （SEREMBAN ）, 到了芙蓉车站，再转搭巴士至波德申车站，然后才看看是否有人来车站载我回家。

因为不常出国旅游，搭KTM 时，我爱把自己幻想成外国游客， 这样比较好玩！

KTM 的车厢有新有旧。 我多次都能搭到较新的车厢，感恩呀！很可惜的是，和很多事情一样，不能凭外表买单，多次搭KTM 不管是车站还是车厢，甚至是服务多年来都没有任何的改善。好的，没有变得更糟就得惜福了。坏的，也没人去理会。真叫我这忠实搭客心酸！

虽然看似有5个闸门，但只有一个可以操作。供TOUCH & GO。 

买票的搭客就在蓝色物体旁的小道随意进出好了！

（我没试过上车不买票，我想真的不难。）

在门外的新闸门，摆了两年，没有丝毫动静。到时还可以再用吗？

进入闸门后，就会看到这些不明物体。大概也有一两个月时间了，

我想它们可能会在那里定居。

旧的信息显示板，如弃婴般的惨况。（多年的忠心服务换来的对待。唉！）

新的显示板上任不久，有两个，另一个已经坏了。东西用多了当然会坏，

但坏的东西很多时候未必会被送去修理。 （节支，不是我国政府的作风）

由于老公从事电工，在目擩耳染的情况下，这种电线接驳方式对我们来说还不能见人。

难得可以用的电梯

选边站的月台。这让我想起这里的状况。呵呵！

发现我没有拍到KTM的外形，该是害怕来不及上车。呵呵！

网上找到旧KTM 电动火车外形

新的

其实火车的内观真的不错，整洁舒适。归功于清洁工人的用心。

TERIMA KASIH! 

 在国外应该不常见的女性车厢。在这里发挥作用不大，还是有不少的男性会“不小心”坐进女性车厢。

 电子屏幕。

龟毛的我，无法忍受到底有多少人能看见屏幕里的资讯。

这玩意儿在建设车厢时又得花多少钱？ 烂玩意。

  搭了好多趟还是看见的破裂玻璃镜。

这也不是车厢里唯一的一片。

KTM 为搭客的安全照顾得有多周到？我不清楚。

  若某搭客不小心打瞌睡又撞到玻璃窗。。。。？！OH NO! 

（希望不会是我。）

另一电子屏幕。拍了好多回无法拍到一个完整的站名。

不懂有多少搭客能从屏幕上知道到底到了哪个站呢？

 好奇中。

总觉得图中的字体太小。是为了配合框框？不是框框该配合图文吗？！

虽然读起来好像我对KTM 电动火车有很多不满，还好“旅途”不过不失。

在写着博文时，我想提出的问题是，若我是个真正的外国游客，我会怎样看待马来西亚这国家？若我是个国外富豪，我又会把我的资金投资在这里吗？  这问题我留给旅游局和外贸促进局去烦好了！

我还要赶路的。